8月正值暑运“下半程”，全路运输系统各单位一方面把握暑运契机，发挥新图、暑图效应，挖掘运输潜力，增加客运产品有效供给，保持客运量高位增长势头，同时巩固大宗物资运量，推进专业物流运输，客货运输增运增收、降本增效势头良好。

　　针对暑期客流特点，各单位及时调配运力，增开临客、旅游列车和动车组列车，努力满足旅客出行需求，实现了增运增收。国家铁路全月旅客发送量达30204万人次，同比增长9.4％；日均旅客发送量达974.3万人次，创历史新高。18个铁路局（公司）中有16个全月旅客发送量呈现不同程度增长，其中，昆明、兰州铁路局增幅较大超过25％。国家铁路全月旅客周转量为1427亿人公里，同比增长6％。

　　高铁和客运专线客流大幅增长，高铁客流已成为拉动客运增长的主要因素。8月份，全路动车发送旅客16555万人次，同比增长17.1％；日均发送旅客534万人次，占全路客运量的54.8％。8月21日起，22.5对“复兴号”动车组列车在京津城际、京广高铁开行，进一步提升了京津冀地区高铁服务品质。宝兰高铁开通运营以来客流持续火爆，日均发送旅客6.7万人次，高铁成网效益进一步显现。

　　针对8月气温高、客流大的特点，全路运输系统各单位认真做好售票组织、旅客乘降、餐饮供应、食品安全、卫生防疫等服务，为广大旅客提供了安全、舒适、快捷、温馨的乘车环境。8月1日起，铁路部门为军人出行提供“依法优先”服务，军人乘坐火车出行更加便捷；互联网订餐系统不断完善，线上线下衔接紧密，流程顺畅，社会反响良好；客运智能化服务项目取得积极进展，北京南、济南西、南京南、天津西和上海虹桥站智能导航系统站内数据已经上线。针对强降雨、台风等不良天气给列车运行造成的影响，铁路部门及时采取措施，主动向社会发布列车运行时刻、正晚点情况等信息，全力做好滞留旅客的后勤保障，确保运输安全稳定。

　　截至目前，今年前8个月，国家铁路旅客发送量为206911万人次，同比增长9.8％。各铁路局（公司）均有增长，其中昆明局同比增长最大，达23.5％。

　　货运方面，延续今年以来大幅增长的良好态势，国家铁路8月货物发送量达24972万吨，同比增长11.5％。全路有15个铁路局（公司）呈不同程度增长，其中，呼和浩特铁路局增幅最大，同比增长32.5％。各单位努力克服地震、水害等对日常运输的影响，强化新丰镇、郑州北、阜阳北等主要编组站作业，积极疏解东北、西北、西南等地区积压车流，加强空车调配，较好地保证了有效货源装车。国家铁路日均装车132201车，同比增长9.5％。货物周转量2018亿吨公里，同比增长13.1％。

　　大宗货物运量持续回升。煤炭、金属矿石、钢铁、粮食等大宗物资装车均保持10％以上同比较大幅度增长。由于8月正值迎峰度夏期间，煤炭需求旺盛，铁路部门主动掌握电厂需求，同时加强空车调配和机力衔接，从运力保障方面满足电煤运输需求。铁路部门盯控好大宗直达列车开行情况，加强运输组织和考核，提高直达列车兑现率。对于四川、新疆地震抢险救灾物资，铁路部门做到优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车，全程重点掌握、加速放行，保证了灾区抢险救灾和生活需要。集装箱、商品汽车等专业物流运量持续保持大幅增长，铁路货运产品结构进一步优化。

　　提质降本增效成效显著。8月份，铁路客货运收入继续保持高位增长，装备运用效率明显提高，动车日产量、客车日产量、货车日产量、机车日产量均呈现同比大幅增长。

　　今年前8个月，国家铁路货物发送量193563万吨，同比增长14.6％。各铁路局均呈现不同程度增长，其中乌鲁木齐铁路局增幅最大，同比增长52.8％。