6月25日10时，随着满载100个标箱出口货物的81938次货物列车从铁路嘉兴东站启程，驶向上海芦潮港中心站，标志着浙江省嘉兴市首趟海铁联运集装箱班列开行。

该趟班列载有玻璃纤维、太阳能组件、家具等出口货物，预计当天16时左右抵达上海芦潮港中心站，短驳至上海洋山港装船后，将发往荷兰、沙特阿拉伯、多米尼加等国家和地区。嘉兴东—上海洋山港线路也是嘉兴市开行的首条海铁联运集装箱班列线路。

位于浙江省东北部的嘉兴市与沪、杭、苏、湖等城市相距均不到百公里。今年以来，受疫情影响，嘉兴市外贸集装箱公路运输压力骤增，运输成本上涨，当地保通保畅、维护产业链供应链稳定面临一定的困难。

为帮助企业纾困解难，切实保障物流通畅，中国铁路上海局集团有限公司积极配合嘉兴市政府，根据物流径路和运输需求设计班列开行线路，在嘉兴和上海洋山港间建立一条时效性强、经济性好、安全可靠、绿色环保、集约高效的快速物流通道。

今年，嘉兴海铁联运集装箱班列将实现稳定运行，装卸业务量力争完成1万标箱(TEU)；预计到2025年，嘉兴铁路物流基地基本建成，形成稳定成熟的海铁联运运输通道，装卸业务量力争完成8万标箱(TEU)。

铁路部门表示，将着眼于助力把嘉兴市打造为接轨上海的“桥头堡”和承接上海辐射的“门户”，在融入长三角一体化发展中全面提升嘉兴城市能级，为稳住经济大盘、服务新发展格局等提供可靠的运输服务保障。