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浙江建设义甬舟开放大通道 五年实施约百个重大支撑性项目

时间:2021-06-16 17:53 来源:未知 点击:
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近日,《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》(简称《规划》)印发实施。今后5年,浙江每年将投资千亿元以上,实施约100个重大支撑性项目,重点建设综合交通、现代物流、双向贸易、数字智慧、产业科创、生态文化六大通道,系统实施十大标志性工程,将义甬舟开放大通道打造成高质量开放发展的重要增长极、具有先行示范效应的国内国际双循环战略性开放大通道。

浙江将突出服务国家战略的导向和打造数字义甬舟的主线,以数字化改革为引领,以综合立体交通为先导,以多式联运物流为基础,以高能级开放平台为依托,提升宁波—舟山、金华—义乌双核枢纽功能;发挥绍兴联甬通金中部节点和衢州四省边际中心城市作用,整体融入长三角区域一体化,向东辐射“21世纪海上丝绸之路”,向西辐射丝绸之路经济带和长江经济带。

《规划》明确了具体目标,宁波舟山港力争进入世界一流强港行列,宁波—舟山新华·波罗的海国际航运中心指数排名进入全球前8,金华—义乌港成为长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集散枢纽;今后5年累计新增铁路运营里程636公里、高速公路里程250公里。浙江将进一步深化“两核一带两辐射”总体布局,做强宁波—舟山、金华—义乌两大极核,协同共建义甬舟开放型经济发展带。

浙江将重点实施十大标志性工程,即宁波舟山港“第六港区”、舟山江海联运服务中心、义甬舟智慧物流体系、金甬铁路双高集装箱示范线路、金华铁路枢纽改造提升工程、义甬舟开放大通道西延工程、国家进口贸易促进创新示范区、四省边际多式联运枢纽港、横店影视文化产业集聚区和绍兴义甬舟中部枢纽。其中,金甬铁路双高集装箱示范线路力争在2023年前建成投运,可降低集装箱铁路运输成本30%以上,探索形成全国首个双层高箱集装箱铁路运输标准。

浙江省交通运输厅副厅长汪东杰介绍,“十四五”期,浙江将重点打造一轴多联复合大通道,加快形成以铁路和高速公路为骨干、国省道和高等级航道为补充的轴向综合运输大通道。

落实到具体项目上,包括加快建设甬舟铁路、杭金衢高速公路改扩建,开工甬金高速公路改扩建、杭甬运河宁波段工程,深化甬金衢上高速公路、义龙庆高速公路前期研究;提升甬舟和金义综合交通枢纽能级,支持宁波打造国际性综合枢纽城市,推进通苏嘉甬铁路建设,实施宁波栎社国际机场四期工程;建设义乌国际铁路枢纽场站,推进义乌机场和衢州机场迁建;宁波舟山港新增万吨级以上泊位40个,形成3个千万标箱级集装箱港区,年货物吞吐量超13亿吨,年集装箱吞吐量超3500万箱;打造“义新欧”国际集装箱班列金名片,年开行3000列以上。