10月4日，国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第104届会议以视频方式召开，交通运输部组团线上参会。会议由主席Mayte Medina女士（美国）主持，IMO秘书长林基泽在开幕式上致辞。

林基泽指出，每天坚持在船工作、向全球各地运送货物的120多万名海员的福祉是IMO各项工作的重中之重，IMO已确定今年世界海事日的主题为“海员：航运未来的核心”。在2021年，海员换班情况依然令人担忧，目前的数据表明，恢复正常的海员换班机制任重道远，为此，秘书处基于IMO开展的工作，就疫情期间海员换班情况提交了一份报告，供第76届联合国大会审议。本届会议还将审议关于海员换班、接受医疗救助、将海员定义为“关键工人”，以及为海员接种疫苗的IMO大会决议草案，以进一步鼓励各利益相关方为保护海员权利、确保全球供应链稳定而不懈努力。

林基泽表示，本届会议另一重要议题为防范海盗、武装抢劫船舶。本届会议将审议《预防和打击几内亚湾海盗、武装抢劫船舶和非法海上行动》IMO大会决议草案，以期定稿，各成员国虽然在遏制海盗、提高区域应对能力、在岸上起诉罪犯等方面取得了令人满意的成绩，但是各利益相关方仍需继续加强合作以应对海上犯罪威胁。本届会议还将继续开展渡运安全相关工作，完成《国内渡运安全示范导则》的制定，以期在下届会议审议通过。

在随后的首日会议上，重点讨论了海上保安的措施，海盗和武装劫持船舶等议题。中国共向本届会议提交20份提案，为我参加MSC历次会议提案数量之最。