2月23日，长江海事部门正式发布持续深化“春风行动”服务长江航运高质量发展16条新举措，旨在进一步推进海事放管服改革，建立“我为群众办实事”长效化常态化机制，更好地服务交通强国建设和长江航运高质量发展。

据了解，自2020年新冠疫情发生以后，长江海事局已连续两年大力开展以“初心、暖心、精心”为基本要求和主要内涵的“春风行动”，创新优化服务方式，全力保障重点物资运输安全，精准支持服务企业复工复产，全心助力长江航运高质量发展，受到了社会各界的广泛好评。

今年是长江海事局实施“春风行动”的第三年，也是持续深化“春风行动”年。2022年16条新服务举措是在总结评估2021年“春风行动”情况及最新有关优化营商环境工作要求的基础上，对一些常规性、阶段性工作举措，进行了精简删除；对一些较为分散的工作举措，进行调整整合；同时，补充了一些创新性的工作举措。今年重点突出在政务服务、航路优化、服务长江航运绿色发展、船员培训及换班、提高海事执法公平性规范性等船公司船员密切关注方面，主要表现为：全面落实36项海事证明告知承诺制事项；在长江安徽段试点海船转籍登记“不停航办证”服务；优化航路，整合长江干线航行规则；建立长江干线船员诚信信息系统；推动国际航行船舶船员换班由“应换尽换”向“应换快换”；落实“不予处罚、首违可不罚”两张清单等。

截至2021年底，长江海事局实现海事政务服务“全程网办”，网上可办理率达100%；建成并运行148个海事政务自助服务站，提供24小时“一站式”海事业务自助办理服务，累计办理各类业务近2万件次；修订并发布《长江海事局海事政务服务指南（2021）》，评价量近2700件，好评率100%；开通政务服务咨询智能热线“82767775”，实现了7×24小时不间断提供咨询服务，接听2825次；官方网站“我要咨询”栏目，收到有效留言803条，回复留言803条，平均答复时间在1个工作日以内；实施典型事故案例“双进”785次，宣讲近1万人；推进国际航行船舶进出口岸“单一窗口”申报，全年国际航行船舶进出口岸申报率达到100%；加快推进海事信用管理，初步形成长江海事监管领域“1+3”信用管理体系；探索试行长江干线船舶现场检查一次登轮、一次查等等。