5月18日，由江西省港口集团投资建设的泰和沿溪综合货运码头顺利完成首次吊装，此举标志着泰和沿溪综合货运码头具备全面作业条件，并正式投产运营。

当日上午10时40分，在船笛长鸣声中，泰和沿溪综合货运码头操作人员实现对赣吉安4468、4399两艘货船由江苏南通港首次驶入江西吉安港泰和港区泊位安全调度。货船靠岸后，该码头现场操作人员采取吊机抓斗直调、漏斗直卸装车的卸船方式，对船舶装载的共计1358吨玉米进行码头首次吊装作业，吊机对货物的抓取、起吊、平移、卸货作业动作平稳衔接，货物装卸效率达131.3吨/小时。据初步估算，在当下抵御疫情保经济增长的形势下，这批玉米仅从运价方面估算，与用汽车通过公路运输相比，走水运能为托运企业节省约6万运费，充分体现了港口物流的运价优势。

据了解，为全力保障赣吉安4468、4399两艘货船进入吉安泰和沿溪综合货运码头，江西省港口集团所属南昌龙行港口集团提前沟通对接，多次前往现场进行勘察研讨，科学调度码头人力和设备，并重点安排码头现场管理单位采取“点对点”“一对一”服务模式，按照预设的船舶运输作业流程，通过电话、视频、现场核查等多种方式，密切跟踪作业进展，有效确保顺利完成卸船作业任务。

下一步，江西省港口集团将依托泰和县赣港港口公司加大外地水路货物运输泰和码头货物的市场营销和推广力度，采取宣传册发放、“互联网+营销”、微信朋友圈、抖音视频宣传、设计便捷物流方案以及与当地政府企业合作等手段，不断拓展本地大宗货物水路运输市场，加快实现码头水运货物双向对流，持续降低水运物流综合成本，助推泰和经济高质量发展。