记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，二季度，全国铁路货物发送量实现大幅增长，累计完成10.52亿吨，同比增长8.0%。4至6月连续三个月，铁路货物发送量同比增幅高于公路、水路，铁路货运增量行动取得显著成效。铁路货物运输需求旺盛，凸显了我国经济发展充满活力、稳中向好；“公转铁”货运增量显著，有效减少了交通运输环节的能源消耗和污染排放，为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作出了积极贡献。

中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人表示，国铁企业认真贯彻落实党中央、国务院关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署，深入开展货运增运攻坚行动，提升货物运输能力，优化运输组织，完善配套设施，降低物流成本，推动铁路货物发送量快速增长，为完成全年货运增量目标奠定了坚实基础。

提升铁路货物运输能力

当前，我国经济稳中向好态势进一步巩固，铁路货物运输需求旺盛，国铁企业坚持以市场需求为导向，加大运力投放，为打好铁路货运增量攻坚战、服务经济社会发展提供了可靠运力保障。及时启动货车和集装箱采购，开展破损敞车集中整治，有效增加了货车供给；扩大万吨列车开行，努力增加繁忙干线货运能力；加强精细化调度指挥，加快车辆周转，提升了运输效率；积极应对水害、地震等灾情影响，组织迂回运输，保证了运输畅通。二季度，国家铁路日均装车15.05万车，同比增长9.3%，其中6月份日均装车达到15.43万车，创下月均装车历史最高纪录。

紧密对接服务市场需求

为有效承接大宗货物“公转铁”运输，国铁企业围绕全国范围内电煤、非电煤、氧化铝、焦炭、矿建等物资，以及河北南部、山西东南部、河南北部等重点地区钢厂疏港矿石运输，加强与相关省市区政府以及五大发电集团、中铝集团等重点企业沟通协调，全面梳理“公转铁”货源，按照一企一策、一港一策，制定实施铁路运输方案，有力促进了公路货源向铁路转移，有效减少了交通运输环节的能源消耗和污染排放，为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作出了贡献。二季度，全国主要港口疏港矿石运量完成8655万吨，同比增长11.1%，其中天津港、黄骅港同比增长分别为11.6%和88.6%。

有效降低社会物流成本

今年先后出台了取消和降低10项货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费等多项措施，让利于企业和货主，预计全年降低社会物流成本约69亿元。同时，根据货运市场需求情况，分品类、分区域、分梯次下浮铁路货运价格，仅二季度就实施了1940多个项目，进一步降低了社会物流成本，以实际行动支持了实体经济发展。（记者孝金波 实习生崔黛珩）