据国外媒体报道称，沃尔玛在当地时间周二表示，公司已在佛罗里达达文波特市正式启用全新电子商务物流中心。该物流中心总投资超过3亿美元，将为该地区带来1550多个工作岗位。

   据悉，这是沃尔玛针对电商业务开设的第六家，也是佛罗里达州第一家物流中心。这个占地50英亩的新物流中心是该公司17-18年间在佛罗里达州4.5亿美元投资项目的一部分。正式启用后，这个物流交付中心将主要负责满足佛州沃尔玛在线购物用户的产品交付工作。

   “如果你想成为一个不断成长的零售商，那你就必须在电商业务上下足功夫，所以我们打造了这个交付中心以最大程度的满足消费者需求。”该交付中心总经理托比-盖瑞（Toby Gray）说道。

   可以肯定的是，随着竞争的愈发激烈，沃尔玛如今已经在电商业务上投入了更多资源。比如，沃尔玛早在2012年就收购了1号店51%的股份。到2015年，它又斥资7.6亿美元收购了余下的49%的股份。后来由于经营不善，沃尔玛将1号店出售给了京东，换取了这家中国主流电商公司5%的股份。在签署协议的时候，这些股份价值约为15亿美元，相当于沃尔玛收购1号店的价格。

   去年晚些时候，沃尔玛斥资30亿美元现金和3亿美元股票收购了电商网站Jet.com。Jet.com是美国发展速度最快的电商初创公司之一。在收购后不久，它就给沃尔玛增加了大约10亿美元的商品销售额，这相当于使沃尔玛2015年的电商销售额提高了大约7%。而且，在收购这家初创公司的同时，沃尔玛还聘请了马克-罗尔（MarcLore）负责电商业务。

   今年初，沃尔玛效仿亚马逊推出了ShippingPass两天送达服务，此举也成功帮助沃尔玛电商业务销售额提高了63%。

   “作为一家零售企业，我们的关注重点始终是紧跟消费者的步伐，并可以以最快速度将产品送达他们手中。”托比-盖瑞说道。

   略显奇葩的是，为了缩小同亚马逊的差距，沃尔玛已经开始尝试让员工在下班途中兼职快递员，为客户送包裹。目前沃尔玛在美国拥有4700家店面，雇佣员工约150万人。沃尔玛方面表示：“90%的美国人都生活在距离其实体店10英里范围之内，让员工下班送包裹其实很合理。”

   沃尔玛电商业务负责人马克-洛尔则表示，“该计划可以降低运输成本，提高投递速度，还能给员工赚外快的机会。我们现已有卡车将包裹从分发中心运到店铺，以便买家到店提货。试想我们员工上下班的通勤路径和沿途经过的住所，很容易明白这项测试可能给电商业务带来的巨大改变。”

   需要指出的是，沃尔玛如今还在研发一款可以根据购买产品尺寸定制外盒的自动打包机，该公司认为这一机器在投入使用后可以大幅提高硬纸板的使用效率。虽然这样技术的问世会威胁到部分工种的存在意义，但佛罗里达州州长里克-斯科特(Rick Scott)似乎并不担心这一问题。

   “他们需要大量新员工，这些员工需要足够聪明、踏实肯干，而佛州的人力资源条件完全可以满足这一需求。”斯科特说道。