凌晨三点的巴生港依然如白天热闹。每天此时，大量的黑虎虾经过本地仓库的拣选和急冻，从巴生港出发前往遥远的中国青岛，随后进入菜鸟合作伙伴安鲜达在全国的冷链仓库，再运抵中国消费者的家中。

　　作为马来西亚的海上门户，巴生港承担着该国最繁重的出口任务，大量的当地特色水果和海鲜都经由此地运转至世界各国。但在2017年10月之前，巴生港的出口工作并不顺利，因其缺乏足够便捷的物流能力，繁琐的清关手续和低效的物流系统导致商品无法迅速抵达全球。

　　阿里巴巴和菜鸟的到来，让马来西亚的电商和物流基础设施发生翻天覆地的剧变。去年10月，菜鸟智能物流骨干网在吉隆坡的eHub(数字中枢)前期项目正式投入运行，这一项目令马来西亚的跨境电商实现飞跃式的跨越，目前已经帮助2651家马来西亚中小企业的商品从当地运往全世界。

　　通过技术升级，菜鸟在马来西亚联合Lazada和海关打造出世界级的贸易服务，实现马来西亚海关申报线上化，把传统的线下申报平均需时24-48小时，降低为线上操作0至3小时清关，其中99.9%的线上申报包裹获得秒级通关。

　　这是中国物流经验为全球物流作出巨大贡献的缩影，带动了各国好货拥抱广阔的中国市场和全球市场。马来西亚，俄罗斯、迪拜、比利时等多国都正积极引入菜鸟的智能物流骨干网解决方案。未来，中国对全球经济的带动不再仅限于“Made in china”，“China Smart Logistics”将成为另一张靓丽的名片。

　　吉隆坡样本：提速4000万小时

　　对于国内的榴莲爱好者来说，近年来马来西亚的猫山王榴莲成为天猫上备受欢迎的网红水果。作为榴莲中品质最高的一种，猫山王榴莲必须在树上完全成熟后才能采摘，然后第一时间以冰冻冷链的方式运输。

　　目前中国进口的马来西亚猫山王榴莲均以这样的方式从境外运到中国，其中菜鸟网络的马来西亚eHub起到了线上报关、快速通关的关键作用。

　　FFS是一家马来西亚物流公司，该公司的负责人Nicole表示，与菜鸟的合作让榴莲及榴莲制品的清关时间缩短了一天，这对猫山王榴莲来说是很宝贵的时间。他介绍，从现在到中秋节前，每周都会有运输榴莲月饼的集装箱发往中国，预计将发送榴莲月饼超过100万个。

　　这背后是菜鸟网络在起到关键性的作用。为了帮助马来西亚商品走向广袤的亚洲和全球市场，菜鸟提供的B2B物流在马来西亚3个主要港口同时展开，线路覆盖55个国家的174个港口。空运则在两个机场展开，线路可覆盖48国家189个机场。

　　目前，每月有百万个包裹通过菜鸟进出马来西亚。仅2017年10月至2018年6月底，菜鸟就累计为中小企业节省通关时间约4000万个小时。

　　此外，菜鸟正在推进使用集货仓和GFC(全球订单履约中心)等多种方式，帮助马来西亚商品出口中国及东南亚市场，预计近期将投入运营。届时，菜鸟吉隆坡eHub还将作为中国进出口订单、东南亚订单、澳新订单的中转枢纽，成为全球智能物流骨干网的吉隆坡样本。

　　与国内选择“三通一达”等物流公司合作相似，菜鸟网络也在马来西亚当地寻找合适的本土快递公司进行合作。

　　Transcargo Worldwide(M)(简称Transcargo)是马来西亚的一家本地物流服务商。作为马来西亚数码自由贸易区(DFTZ)的物流与海关报关代理商，Transcargo被阿里巴巴选中，去年与菜鸟正式签约。

　　得益于此，近年来Transcargo运往中国的物流订单逐步增加，公司规模从五六十人扩充到目前100多人，中国物流订单占公司的营业额从不足一成，增加到三成。相应地，其设立在吉隆坡机场的保税仓扩充了5倍面积，在海运巴生港的仓库也扩充到6000多平米。

　　Transcargo创始人王振坚认为，马来西亚本地物流业十分需要经验和技术成果，通过与阿里巴巴、菜鸟合作，本地货运和物流从业者、中小企业就像搭上一列快速列车，可以跟阿里巴巴、菜鸟同步成长、学习。

　　俄邮巨变：从70天到5天

　　吉隆坡并不是孤例。在俄罗斯，菜鸟几乎承担起了另类的开荒重任。

　　7年前，从中国快递到俄罗斯的商品，需要约70天；而在所有商品中，有差不多20%是投递失败的。

　　但如今，商家从线上发货后，俄罗斯的直邮时间直接从2个月缩短至了最快5天。更重要的是，菜鸟网络进驻俄罗斯后彻底打通了当地“最后一公里”的难题，在莫斯科等五大城市进行国内物流配送时，已经实现次日达甚至当日达。

　　曾几何时，俄罗斯的物流是“效率低下”的代名词。一个略显夸张的例子是，俄罗斯的消费者若果想购买棉被过冬，就必须赶在夏天时购买，因为从中国送往俄罗斯的跨境包裹，平均耗时长达70天。

　　究其原因，是俄罗斯物流设施的长期落后。在与菜鸟网络进行整合前，俄罗斯的物流信息仍停留在原始的手写阶段，大量的物流信息没有被数字化，用户不知道自己的包裹情况；与此同时，俄罗斯海关和邮政的承载能力有限，2013年，阿里巴巴旗下的跨境电商平台速卖通在俄罗斯举行大促，17万个、共重500吨的包裹运抵俄罗斯海关后导致其邮政系统直接崩溃，原因是当时的俄邮每天只能处理3万个包裹。

　　这一事件触发了速卖通官方物流服务商菜鸟网络与俄罗斯邮政合作的契机。2016年，中俄两方完成了EDI(电子数据交换)对接，实现物流信息的全面数字化和快速传输。对接后，俄罗斯消费者可以实时看到自己包裹的物流信息。

　　此外，菜鸟还与俄罗斯邮政共同完成了分拣系统的重新设计和航空干线服务的优化，这彻底重构俄邮的物流服务体系，提升俄邮的物流配送效率。

　　俄罗斯邮政副总裁谢尔盖表示，菜鸟提供包裹的精细化分拣是提升俄邮物流效率的重要因素。“以前，俄罗斯所有的包裹都集中在莫斯科而没有进行分拣，如今由于菜鸟为俄邮提供了精细化分拣服务，俄邮开始进行包裹的派遣分类，商品可以直接从中国发往新西伯利亚分部，一般耗时只需要5至7天。”

　　物流基础设施的大幅提升，阿里的跨境电商业务在俄罗斯的发展比想象中更快。目前，速卖通成了俄罗斯占市率最高的电商平台，俄罗斯贡献了速卖通全年订单的40%，这些跨境订单几乎都通过俄邮配送至俄罗斯全国各地，带动了俄罗斯全国邮政系统的快速智能化升级。

　　中国物流走出去全球好货带进来

　　马来西亚和俄罗斯物流基础的改善与提升，是中国物流方案帮助世界各国商品出口，拥抱中国市场的范例。事实上，国内电子商务的快速发展，让“四通一达”为首的快递企业练就出强大的配送服务能力，尤其是每年双11的包裹洪流，为菜鸟这张智能物流骨干网应对全球物流挑战提供了大量实战经验。

　　眼下，中国物流正加速度走向世界，向世界提供解决方案。6月，菜鸟宣布了一项未来将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划，首批纳入考虑的地点是杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等六大城市，为东南亚、欧洲等地加快物流运输速度。

　　这六大枢纽的意义是为菜鸟编织出一张覆盖全球的智能物流骨干网雏形。阿里巴巴集团董事局主席马云表示，国家智能物流骨干网将由两部分组成：一部分是国内24小时必达的网络，另一部分是沿“一带一路”、按eWPT在全球实现72小时货运必达。

　　目前，菜鸟的智能物流骨干网已经为224个国家和地区提供服务，并且有200多个海外仓储。过去五年里，菜鸟和合作伙伴把中国与全球主要国家的跨境时效从70天缩短到10个工作日。今年初，菜鸟在英国、西班牙、马来西亚等6个国家的数十个重点城市实现了五日送达，且送达稳定性超过了98%。

　　在菜鸟总裁万霖看来，物流是中国电商全球化的基础设施，而基础设施必须比电商业务走得快一点，需要提前布局。“未来的物流将跨越国与国之间的壁垒，我们希望构建一张没有国界、自由流转的72小时全球智慧物流网。”万霖的目标是，将新技术、新零售与全球化落实为菜鸟构建新物流的三大着力点，让菜鸟为全球商家和全球消费者服务。