近期，各地的交通运输工作会议已陆续召开，2017年各地的交通投资计划也已“出炉”。随着交通扶贫脱贫攻坚战的深入推进和相关项目审批权的下放，2017年我国多地交通投资额或继续走高，尤其是脱贫任务重的中西部地区。据不完全统计，新疆、西藏、宁夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陕西、云南等十个中西部省份2017年的交通投资额将达万亿元，其中除了湖北、四川调低了投资计划，其余省份均提高投资计划。

　　交通部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上表示，2016年，预计全年完成公路项目投资1.78万亿元，超额完成1.65万亿元任务目标；预计全年水路及其他建设完成投资1894亿元。2017年将加大交通基础设施投资力度，公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元，新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里，新增贫困地区7000个建制村通硬化路，新增内河高等级航道达标里程500公里，新增通客车建制村4000个。

　　2016年中西部地区的多个省份交通投资呈现井喷式增长，2017年将继续加大交通投资力度。例如，2016年，新疆交通建设完成固定资产投资360亿元，完成年度计划的138.4%，同比增长51.3%。2017年新疆计划开工交通建设项目2933个，总投资约7571亿元，力争完成投资2000亿元，建设总里程约8.23万公里，其中高速公路7292公里，普通国省道1.03万公里，农村公路、特色乡镇路4.18万公里，资源路、旅游路等2.29万公里。

　　值得注意的是，四川和湖北两个投资大省下调了2017年的投资计划。2016年四川公路水路建设完成投资1310亿元，连续第6年超1000亿元。2017年计划完成投资1200亿元。2016年，湖北完成公路水路交通固定资产投资1010亿元。2017年，湖北省交通运输公路水路计划完成投资805亿元。

　　专家表示，由于中西部地区经济发展程度相对较弱，如何落实项目资金是关键。中西部地区要构建多元筹资的投融资新机制，充分发挥PPP模式在交通投资领域的应用。