国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,降低物流成本是降低实体经济成本的重要内容,也是社会各方面特别是广大企业广泛关注的话题。发改委正在研究制定有关文件,降低物流成本推进降本增效。
国家发改委近日召开新闻发布会,发布宏观经济运行情况并回应热点问题。国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,国务院对物流业创新发展和降本增效工作高度重视,要求将降低物流成本、推进降本增效作为今年一项重点工作。
▲国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮。图片来自中国网
孟玮强调,国务院对物流业创新发展和降本增效工作高度重视,要求将降低物流成本、推进降本增效作为今年一项重点工作。对此,国家发改委制定专项工作方案,正在会同现代物流工作部际联席会议有关成员单位,围绕企业反映突出的共性问题,研究制定有关政策性文件。文件将在深化“放管服”改革、加大物流领域降税清费力度、提升物流综合服务能力、推进“互联网+”高效物流发展、打通信息互联通道等方面提出一系列新举措。
相信这些措施的实施,对于进一步改善物流业发展环境,提升物流业整体发展水平,促进实体经济提质增效健康发展将发挥积极作用。
发改委:国务院将降低物流成本、推进降本增效作为今年重点工作
孟玮表示,今年一季度,全国日均新登记各类市场主体4万户,其中新登记企业日均增长1.4万户,继续保持蓬勃发展的可喜势头。从国际看,随着中国经济越来越深地融入世界体系,中国在优化营商环境、鼓励创新创业等方面的经验,也为其他国家发展提供了重要借鉴。根据有关机构评价,我国早期创业活动指数为12.84,位居全球主要国家前列;2013—2016年,我国营商便利度在全球排名跃升了18位,中国的“双创”政策、“双创”方案得到了普遍认同。
她强调,下一步,将充分发挥大众创业万众创新部际联席会议机制作用,进一步调动部门和地方积极性,优化创新创业生态。
一、建好双创示范基地。新建一批双创示范基地和专业化众创空间,逐步形成100个示范基地规模。加大先行先试力度,推广一批适应不同区域领域、组织形式和发展阶段的双创模式和典型经验。
二、促进分享经济等新业态新模式有序发展。一方面,清理制约分享经济发展的行政许可、商事登记等事项,大力推动政府部门数据共享和公共数据资源开放。另一方面,探索建立分享经济多方协同治理机制,推动政府、平台企业、行业协会以及资源提供者和公众共同参与。
三、提高创新创业服务效率。研究出台一批解渴有效的政策措施,加快打造双创全程服务体系。企业初创阶段,政府要完善公共服务,解决创业者后顾之忧;企业发展阶段,政府要发挥好“引导”作用,为企业提供政策、信息、法律、人才、场地等全方位服务;企业做大后,政府要密切跟踪经营发展情况,促进新生市场主体增势不减、活跃度上升。
四、严格保护知识产权。进一步完善相关法律法规和制度规定,加强对创新创业早期知识产权保护,依法惩治侵犯知识产权的违法行为。进一步推动对严重侵犯知识产权者实施联合惩戒,通过“信用中国”网站等进行公示,营造鼓励创新创业的良好环境。
“互联网+”的模式产业化改革,将成为中国经济全面提速的催化剂和新常态。中国物流业作为中国经济的基础性、支柱性产业,必将发挥更大的积极作为。智通三千,在协同国家实施降本增效的道路上,以独特的商业模式,为企业节省更多物流成本,提升中国制造国际竞争力,开创中国工业物流新未来。
未来,中国的物流必将属于那些渴望通过新技术、新商业模式带来变革的企业,他们将成为中国经济转型最为关键的参与者。智通三千,也必将在产业变革浪潮中带来一场足以颠覆的物流盛宴。