2017年上半年,我国快递业务量达到173.2亿件,业务收入2181.2亿元,较2005年增长了近25倍,稳居世界第一。通过对顺丰、京东、中通、申通、圆通、韵达等六家国内大型快递企业 (以下简称 “六大快递企业”)的税收和经营数据分析可以看出,快递业高速增长成功助力中国经济发展。
盈利能力不断增强
成为经济增长新亮点
近3年六大快递企业规模不断扩大,营业收入和净利润增长较快。2014—2016年,六大快递企业累计取得营业收入2481.72亿元,年均增长30.99%。2017年上半年,营业收入587.15亿元,同比增长25.18%。2014—2016年累计实现净利润129.8亿元。其中,2014年净利润仅20亿元,2015年快速增加至49.2亿元,2016年继续增长为60.7亿元,3年间,年均增幅为74.1%。2017年快递业净利润继续保持增长态势,上半年净利润达48.29亿元,同比增长35.24%。
随着营业收入和利润的快速增长,六大快递企业的纳税贡献也随之提高。六大快递企业年纳税额从2014年的31.1亿元扩大到2016年的46.7亿元,年均增长22.56%。2017年上半年,合计纳税22.39亿元,预计下半年将继续保持平稳发展态势,呈现出税收增幅低于营业收入和利润增幅的良性循环局面。
快递企业税负减轻
助力社会物流成本降低
近年来,中央出台一系列措施为快递行业减轻税收负担。2015年10月26日,国务院印发的《关于促进快递业发展的若干意见》提出,快递企业可按现行规定申请执行省(区、市)内跨地区经营总分支机构增值税汇总缴纳政策,依法享受企业所得税优惠政策。2016年,全面营改增试点后,打通了快递企业上下游增值税抵扣链条,消除了重复征税。2017年4月19日,国务院常务会议决定将物流企业的部分税收优惠延至2019年,对物流企业自有的大宗商品仓储设施用地减半计征城镇土地使用税。今年8月17日,国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,部署推进物流降本增效有关工作,着力营造物流业发展良好环境,提升物流业发展水平,促进实体经济发展。
税收数据显示,六大快递企业税负呈持续下降态势。2014—2016年六大快递企业累计缴纳增值税38.5亿元,与原营业税制下应缴纳营业税相比,减税40.4亿元,税负降幅高达51.2%。2017年快递业税收负担继续下降,上半年六大快递企业平均税负仅为3.8%,与2016年同期相比税负降幅达39.20%。六大快递企业每单平均成本从2014年的7.26元/件下降为2016年的6.53元/件,2017年上半年平均成本继续下降到4.98元/件。
快递企业税收成本及营业成本的持续降低间接导致快递单价下降,进而促进全社会流通、物流成本降低。国家邮政局数据显示,从2007年到2016年,国内快递行业平均单价从28.5元下降到12.7元,降幅达55.4%。受此影响,中国物流信息中心测算,2016年我国社会物流总费用11.1万亿元,占GDP的比例为14.9%,较2015年下降1.1个百分点,单位GDP消耗的物流成本有所减少。
业务规模几何增长
支持下游产业融合发展
我国快递业务总量2014年首次突破100亿件,此后保持年均百亿量级以上增长。2015年突破200亿件,2016年突破300亿件,2017年上半年全国快递业务量累计完成173.2亿件,同比继续增长27.2%。2017年上半年,六大快递企业快递总量达107.27亿件,同比增长29.42%。
此外,申通、圆通、顺丰等多家快递公司均在2016年完成上市,总市值超过3000亿元。
伴随业务规模的不断增长,六大快递企业资产规模快速扩张。数据显示,其资产规模从2014年的223亿元扩大到2016年的486亿元,3年实现资产翻倍;2017年规模继续扩张,截至6月底,六大快递企业总资产规模达582.89亿元,增长19.82%。
快递业的高速发展既顺应了电商发展的趋势,契合了新消费的物流需求,同时也在支持实体制造、电子商务等行业发展方面发挥了巨大作用。市场研究公司CounterpointResearch发现,顺丰与广东步步高集团进行战略合作后,为其提供了高效物流服务。
快递业发展对电商影响更为显著。国家邮政局数据显示,2016年全国合计发送快递312.8亿件,其中60%以上是服务电商。受此影响,2016年全国网上零售额达5.2万亿元,较2015年增长26.2%。中国电商和快递双向联动、上下游互动的新服务模式达到了互相依托、相互促进、共同发展的良好效果。
打通经济网络
推进城乡共同发展
国家统计局数据表明,六大快递企业服务网络不断下沉,打通了城乡经济流动运输渠道,实现了“快递下乡”战略。截至2017年6月,六大快递企业共有网点5万多个,员工86万人。顺丰集团以全程供应链服务的方式为多个制造、商贸企业提供长期物流保障,京东快递在全国设立1900个区县配送站点。2017年以来,西部地区的业务量始终处在30%以上的高速增长,高于全国平均增速近6个百分点,业务比重也呈上升态势。
作为现代服务业的重要组成部分,快递业服务网络的完善不仅促进了消费转型升级,更打通了城乡经济网络。商务部数据显示,2016年,全年农村地区收投包裹超过80亿件,直接服务农产品外销达1000亿元以上,电子商务年交易额超千万以上的自然村1311个。随着快递业的扩张,目前中国乡镇快递网点平均覆盖率达80%,促进了商业终端铺向三四线城市和乡村,有效激活了农村地区市场,推动了城乡经济协调发展。
拓展海外业务
助力企业“走出去”
快递企业积极拓展海外业务,2017年上半年,全国国际及港澳台业务量累计完成3.6亿件,同比增长29.2%。作为“快递出海”的代表,顺丰快递2016年的国际快递业务达11亿元,较2015年增长309%,业务范围覆盖全球200多个地区。2017年,顺丰投资500万美元和国际快递UPS合资成立公司,双方各持股50%,共同开发和提供国际物流产品,聚焦跨境贸易,拓展全球市场。
快递业是生产与消费的纽带,随着快递企业订单处理、跨境运输、海外仓储、境外投递等能力的逐步提升,其对中国制造“走出去”的保障作用愈发明显,更促进了“一带一路”战略的顺利实施。据顺丰统计,当前跨境电商包裹主要流向地区包括美国、欧盟、俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯和巴西等发达国家和新兴市场,部分“一带一路”沿线国家对中国制造的轻工业品需求增长达30%。
总体来看,我国快递业发展高效服务于生产和消费,对促进产业转型发展、支持相关产业发展发挥了重要作用,成为经济增长的新引擎。