据《上海证券报》6月1日消息，随着物流行业向互联网、人工智能等高科技自动化领域的发展，不论是电商企业还是商用车企业，都加快了物流无人卡车领域的布局。

　　5月29日，京东在618 JD CUBE大会上正式发布L4级无人重型卡车。作为一款L4级别的自动驾驶无人重卡，已经在美国完成了2400小时的智能驾驶超级测试。

　　同样布局L4级无人驾驶的还有苏宁。上周，苏宁物流“无人军团”里个头最大的无人产品在上海奉贤园区内曝光。据悉，这辆无人重卡载重40吨，是苏宁物流与智加科技联合推出的达到L4级别无人驾驶能力的重型卡车，不仅能自动规划路线行驶，还能轻松躲避障碍物。这已是该车近期开展的第二轮测试。此前的5月19日和20日，苏宁无人驾驶重卡刚刚完成了在盐城汽车试验场的高速场景测试。

　　目前无论是海外巨头戴姆勒、特斯拉，还是国内老牌商用车企解放、重汽、东风等，都在加快在物流无人卡车领域内的布局。其中，重汽在上个月宣布，旗下首台无人驾驶电动卡车在天津港开启试运营。另外，东风旗下的东风天龙L4级智能卡车也在上月首次公开亮相。