珠海高栏港国际货柜码头一片繁忙景象。记者 关铭荣 摄
日前,海关总署广东分署发布数据称,广东前两月跨境电商实现59.7亿元规模,相比去年同期增长46.2%。
事实上,广东的跨境电商不仅连续数年实现高位增长,且近三年规模稳居全国第一。目前广东的广州、深圳、珠海、东莞四城均获批跨境电商综合试验区城市,是获批最多的省份。
在2月举行的商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人高峰表示,将在跨境电商综试区等方面,加大工作力度,努力把粤港澳大湾区建设成为新时代深化改革扩大开放、建立与国际接轨的开放型经济新体制、高水平参与国际经济合作的新平台。
在广东省电子商务协会常务副会长兼秘书长程晓看来,在粤港澳大湾区,两个特别行政区和自由港(香港、澳门),两个经济特区(深圳、珠海)及三个自由贸易试验区(南沙、前海和横琴),形成了多重经济体的体制叠加优势及开放叠加形态,这将为广东跨境电商发展提供重要推动力。
广东跨境电商发展势头强劲
2月初,珠海市跨境电商保税进口(1210)业务成功跑通“第一单”,标志着珠海跨境电商综合试验区的进口业务,在2019年春节之前全面启动。1月底,东莞发布的外贸创新发展数据喜人:去年跨境电商进出口370.1亿元,增长133%,总量位居全国第一。两个分属珠江东西两岸的“窗口型”城市,正在跨境电商发展上同步开展新探索。
在业界专家看来,在粤港澳大湾区的框架下,未来广东省跨境电商发展还会保持高位增长。
近年来,作为我国外向型经济最活跃发展最好的区域,在跨境电商发展中,广东再次表现出作为全国外贸大省的强劲实力。
一组数据可以说明这一点:2018年全省跨境电商进出口759.76亿元,增长72.0%;2017年,全省跨境电商进出口441.9亿元,增长93.8%;2016年,全省跨境电商进出口228亿元,增长53.8%……这几年广东的跨境电商进出口规模一直保持全国第一。
广东跨境电商连续数年高位增长,离不开这里深厚的发展基础。在商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明看来,广东省完整的产业结构、强大的制造业基础,可以为全世界供应物美价廉的各种商品,为跨境出口提供了产品基础。
中国电子商务发展指数报告显示,多年来,广东省电子商务发展指数与支撑指数均居全国榜首。“可见广东省在电商基础环境、物流环境及人力资本环境等多方面都具备良好的电子商务基础。”程晓说。
粤港澳合作建设国际物流枢纽
墨西哥牛油果、阿根廷红虾、荷兰的奶粉、法国的香水……对于各大电商平台来说,将香港仓作为主要集散地,不仅可以将商品送往内地,还可使来自欧美的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地,形成国际供应链网络。
春江水暖鸭先知,头部电商平台已经感受到粤港澳大湾区带来的便利。
去年10月,首支京东物流运输车队装载着消费者购买的商品由香港元朗仓出发,经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关,全程仅用了50分钟。而在以往,商品从深圳皇岗通关,再经虎门大桥到珠海,全程200多公里,需要5个多小时才能通行。
记者梳理《粤港澳大湾区发展规划纲要》的内容发现,“物流”这个关键词出现了16次,如“推进粤港澳物流合作发展,大力发展第三方物流和冷链物流,提高供应链管理水平,建设国际物流枢纽”等。
可以预见的是,物流优化将极大地促进广东省跨境电商的发展。目前,广东自贸区聚焦粤港澳贸易便利化已推出多项创新制度。
比如,在前海湾保税港区启动“深港陆空联运”改革试点项目,同香港机场合作,将出口货物查验、打板理货等服务前置到前海湾保税港区,实现“先查验、后打板、口岸直通”,使深港跨境贸易的时间和成本分别节约1/4和1/3。
南沙片区创新“粤港跨境货栈”项目,实现香港机场与南沙保税港区物流园区之间一站式的“空陆联运”,使穗港间物流运输时间压缩1/2以上。
在程晓看来,粤港澳三地间的跨境物流仍有发展空间。他建议,香港、澳门与两个经济特区(深圳、珠海)及三个自由贸易试验区(南沙、前海蛇口和横琴)等大湾区规划范围内的地区,要实现行业政策、基础设施、设备技术、税收、海关、运输和服务标准的职能部门相互之间的互联互通、协调统一。
统一粤港澳大湾区内物流技术标准也极为重要,这样可以提高物流通关的便利,减少商品滞留。程晓建议,建立湾区物流信息共享衔接机制与基于大数据的智能支撑平台,实现大湾区内仓库、运力、物流的资源共建贡献与协同合作。
■聚焦
粤港澳大湾区产业互补性强
将为广东跨境电商发展提供巨大推力
“广东省毗邻香港、澳门,香港是全球著名的自由贸易港,粤港澳经济关联度高、产业互补性强。广东省与香港澳门在产业价值链中分工合作,广东省重点解决生产制造与供应,香港、澳门负责与国际衔接与结算等内容,将为广东省的跨境电商发展提供了巨大推力。”程晓说。
来自省港澳办的数据显示,改革开放40年来,粤港服务贸易进出口额年均保持“双位数”增长,占全省服务进出口一半。在业内人士看来,粤港澳大湾区的建设,不仅将成为三地贸易的重要推动力,也将推动跨境电商的发展。
程晓认为,优势互补、资源整合、协同发展是粤港澳合作的基本思路。在粤港澳大湾区框架下促进广东省跨境电商发展,首先是差异化定位、实现优势互补。“对于广东省而言,最大的优势就是物美价廉的产品以及相对低廉的人力与地价成本,所以其重要的功能就是跨境电商商品生产供应以及运营。”
与此同时,还要进行资源整合,建立良好的发展生态。“粤港澳大湾区是一个整体规划,应该在大湾区范围内整合资源,充分发挥每个地方的相对显著优势,将最优质的资源基于跨境电商价值链进行无缝连接与整合,建立良好的发展生态,确保跨境电商能长期、持续、健康、协同发展。”程晓说。
白明则认为,粤港澳大湾区内有很多大型机场,可以发展临空经济,促进跨境电商的发展。“香港有很多国际航线,广州、深圳有很多国内航线。有些货物可以将香港作为主要集散地运往国外,而香港的货物也可以通过广州、深圳转运到全国各地,相当于加密整个粤港澳大湾区航线的覆盖面,形成快速行销全球的物流网络。”
记者 昌道励
实习生 徐婧雯