记者从自治区发展改革委获悉：我区“1+ 4+N”物流节点城市布局建设稳步推进。目前，乌鲁木齐核心节点及重要一级、二级物流节点城市建设不断完善，便捷的物流通道已初步形成。

“1+4+N”物流节点城市布局即以乌鲁木齐市为核心节点，以喀什市、伊宁—霍尔果斯（城市组团）、库尔勒市、哈密市为一级节点，以克拉玛依市、奎屯—独山子—乌苏（城市组团）、博乐—阿拉山口—精河（城市组团）、石河子市、阿勒泰—北屯（城市组团）、塔城市、阿克苏市、和田市、准东经济技术开发区、若羌县为二级节点和具备一定区位交通条件及特色产业优势的重点城镇为三级节点的物流节点城市布局。

《新疆维吾尔自治区物流业“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）实施以来，乌鲁木齐市编制完成了《乌鲁木齐国际陆港区总体发展规划》和《乌鲁木齐临空经济示范区总体方案》（草案），提出依托乌鲁木齐国际陆港区、乌鲁木齐临空经济示范区建设，构筑陆向开放的核心承载平台，带动城市及区域产业提档升级，支撑形成陆海内外联动、东西双向互济全面开放新格局。目前，乌鲁木齐国际陆港区“集货、建园、聚产业”能力不断提升，已成为核心节点建设的重要引擎。

各地贯彻落实《规划》时，依托当地交通区位和设施资源优势，加强物流设施建设。

喀什市充分依托红其拉甫、吐尔尕特等口岸优势，以推进喀什经济开发区、喀什综合保税区平台建设为抓手，积极推进物流通道建设。

伊宁—霍尔果斯依托霍尔果斯口岸（经济技术开发区）、伊尔克什坦口岸、巴克图口岸等积极加快口岸平台建设，提升口岸设施、保税物流设施服务承载能力；大力推进农产品外销平台建设，保障西行班列正常运行，着力推进口岸型国际物流枢纽城市建设。

库尔勒市充分利用“南疆门户”地理优势，加快完善公路、铁路、航空、管道“四位一体”的立体交通运输网络节点建设，积极推进库尔勒机场货运设施建设，打造丝绸之路经济带核心区重点南疆商贸物流集散中心和干鲜果品交易中心。

哈密市统筹加快哈密国际物流港、公铁陆路港、航空港等物流基础设施筹备建设。

与此同时，我区加强物流业与互联网、物联网深度融合，提升物流运营和服务水平，创新物流发展新模式、新机制，为推进丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设提供有力支撑。