1月5日，2022年新疆维吾尔自治区交通运输工作会议采用电视电话形式召开，自治区政府副主席刘苏社出席会议并讲话。会议提出，2022年是推进“疆内环起来、进出疆快起来”的主攻之年，新疆交通运输系统将全面深化改革开放，坚持创新驱动发展，紧贴民生推动高质量发展，加快建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心。

“十四五”期，新疆交通运输处于基础设施成环成网的完善期、南北疆多通道建设的攻坚期、区域交通协调发展的关键期、国际门户枢纽的跃升期、交通融合发展的转型期、深化行业治理改革的窗口期。2022年，新疆交通将重点抓好九方面工作，包括全力以赴抓好交通基础设施建设和有效投资，坚持不懈深化交通强国建设试点工作，多管齐下提升路网运行服务保障水平，紧贴民生提高道路运输服务供给质量，多措并举推动城乡交通运输统筹协调发展等。

交通基础设施建设方面，新疆将确保217国道库车至沙雅等24个新开工项目早开快开，建成通车依吞布拉克至若羌高速公路等25个项目，加快推进乌鲁木齐至尉犁高速公路等31个项目；坚持自治区月调度会、厅领导片区指导服务、项目推进会、视频调度、“丝路交通杯”劳动竞赛等好的做法，鼓励各地借鉴伊犁州、喀什地区推进交通建设的经验做法，有效破解各种制约难题，加快各领域项目建设进度，确保南疆项目2月底、北疆项目3月底前全部复工。

新疆将推动具备条件的口岸有序恢复国际道路货物运输，配合做好双、多边国际道路运输协定的商签实施，制定国际道路运输便利化实施方案，优化国际货运模式，提高通关效率和运输便利化水平；加快跨区域大通道建设，加快建设南北疆大通道、进出疆大通道的重点项目，推进连接红山嘴、塔克什肯等口岸公路建设；推动“旅游兴疆”战略深入实施，依托101省道天山地理画廊、681国道阿勒泰至禾木喀纳斯公路和21省道阿勒泰至乌鲁木齐高速公路等，持续提升旅游精品线路品牌效应，新增7个3A级及以上景区高速（一级）公路覆盖。

2021年，新疆累计完成交通固定资产投资690.5亿元，超过年度计划600亿元的15％，新增高速（一级）公路超过1800公里、总里程突破9400公里，全区107个县市中有91个县市实现通高速（一级）公路，占比突破85％，环准噶尔盆地高速（一级）公路全面建成，环塔里木盆地高速（一级）公路基本建成，南北疆大通道行车时间大幅减少，中巴经济走廊通行条件全面改善。