日前，两艘外形美观、线条流畅的新能源船“烟雨鹭洲”“云上瓦屋”穿梭在波光粼粼的雅女湖上，和青山绿水相互映衬、相得益彰。游客坐在干净整洁的船上，没有传统船舶柴油机油气味和轰鸣声的干扰，可以沉浸式观山赏水，尽享“舟行碧波上，人在画中游”的美好。

推广运用新能源船是四川省“绿航行动”中推进船舶转型升级的重要一环。四川正从客船提档升级、船型标准化、整治老旧船舶、建设船舶岸电受电系统等方面发力，全力打造更加安全、绿色低碳的船舶运能体系。

试建20艘锂电池船舶

为贯彻落实新发展理念，推动水路交通绿色发展，彻底改变全省客渡船老旧、环保舒适性能差的局面，从2020年起，四川省交通运输厅对标新形势下水运安全生产、绿色环保的新要求，按照“整体打造、示范带动、市厅共建”的原则，在眉山、广元、乐山三市率先开展了客船提档升级试点工作，设计并试建20艘新能源锂电池船舶，同步建设19个岸电设施项目，满足试点船舶停靠充电的需求。截至目前，四川已建成7艘新能源船舶，投入到眉山、广元运行，剩余13艘船舶建造正在积极推进。

在前期试点工作中，四川根据试运行情况，完成《新能源船舶动力系统应用技术论证》报告，对下一步在全省推广应用绿色环保新能源船舶起到了重要指导作用。

从运行效果来看，已投入使用的新能源船舶在安全、环保、舒适性等方面都有质的提升，乘坐体验过的群众交口称赞。目前，除3个试点市外，巴中、自贡、南充等地都相继建造新能源船舶，各类新能源客船投放使用后将为当地防治水域污染、降低船舶使用成本、带动区域旅游发展起到显著作用。

标准客渡船美观舒适环保

为不断提升船舶安全性能，四川省持续推广客渡船标准化船型。目前，四川标准客渡船已经发展到第三代，并引入工业美学设计，采用实用可行、模块化、多样化的布局功能设计方案。在满足易于建造、控制成本的基础上，标准客渡船兼顾细节、内部功能布局，在船型技术标准、信息化设备应用、船舶外观方面做到统一，进一步提高船舶的美观和舒适性。

第三代客渡标准船型还适时发展了采用磷酸铁锂电池的新能源船型，提升了船舶的环保和舒适性。第三代客渡船已开发了适合全省大部分水域的20、30、40、60客位4型传统能源客渡船标准船型，以及20、30、60客位3型新能源客渡船标准船型。

排查清理“三无”船舶1.2万艘

从今年8月开始，四川省着力开展船舶安全突出问题专项整治行动，旨在加强船舶水污染源头监管，清理淘汰一批安全、环保不达标船舶，吊销取缔一批经整改仍不具备法定许可条件的企业，规范提升一批问题隐患整改到位的船舶和企业，依法查处一批船舶、企业违法违规行为，消除重大事故隐患，建立长效机制，遏制水上交通安全和船舶污染事故，推动航运安全健康发展。

截至目前，全省已注销拆解各类老旧船、“僵尸船”1455艘，排查清理“三无”船舶（无船名号、无船舶证书、无船籍港）1.2万艘、取缔处置6559艘、规范5633艘，规范管理乡镇自用船舶2.3万艘，有效实现控制船舶总量、提高船舶质量、优化船型构成、规范船舶安全管理的目标，船舶水污染源头风险持续降低。

在把好准入关的同时，四川推动船舶新旧动能转化，进一步加快船舶岸电和受电系统建设，严格落实新建、改建、扩建港口同步设计建设岸电设施。截至目前，全省建成岸电系统84套，集装箱、干散货码头100%具备岸电供应能力。四川还积极推动靠港船舶使用岸电，加快推动船舶受电设施改造，已为全省189艘符合条件的船舶申报补助资金，计划于今年年底全部完成改造。