江西省省级物流公共信息平台提示:您的Flash Player版本过低,请进行网页播放器升级!
12月17日,中国首艘大型邮轮在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮,标志着该工程从结构和舾装建造全面转向内装和系统完工调试阶段,向着2023年9月份完工交付的总目标又迈出了关键一步。
大型邮轮因其制造工艺复杂,和航母、液化天然气船被誉为造船业皇冠上的三颗明珠,目前世界上具备这一建造能力的只有少数国家。我国首艘大型邮轮总长323.6米,型宽37.2米,全船共136个系统,涉及的零件就超过2500万个,搭载技术精度要求极高,误差不能超过20毫米。
邮轮起浮作为船舶建造的重要节点,整船起浮的目的是通过测量收集相关数据,以验证重量重心控制流程和管理体系,同时释放和消除船体结构的残余应力,测定和验证空船重量重心的控制效果,确保整船的结构安全和重心重量的稳定,为后续工程提供科学、全面、可靠的结构背景和数据支撑。