对于物流人而言,“无车承运人”的概念并不陌生。开展无车承运业务试点的提议早在2004年就被业界书面提出。2013年,国家交通运输部发布349号文《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》,就已经确定了无车承运人的法律地位。
今年9月1日,国家交通运输部办公厅发布《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》,同时宣布10月正式启动“无车承运人”试点工作,初步推行48个无车承运试点单位。
此消息一出,全国各地响应者众,众多无车承运人企业也是跃跃欲试。
10月13日,深圳市交委官网发布消息,开始接受本地企业申报“无车承运人”试点。广东省交通厅于11月组织专家对申请试点企业的试点方案进行审查和论证,确定广东参加全国道路货运“无车承运人”试点的企业名单和试点方案并报交通运输部备案。
10月24日,上海市交通委员会发布了关于开展无车承运人试点的通知,正式启动“无车承运人”试点,探索建立健全无车承运模式在许可准入、运营监管、诚信考核、税收征管等环节的管理制度,原则上总量控制在20家以内。
11月8日从海南省交通运输厅获悉,海南省将在全省范围内开展道路货运“无车承运人”试点,将于11月30日前完成对申报企业的评审,确定试点企业名单和企业实施方案,
11月23日,山东省印发《山东省道路货运无车承运人试点工作实施方案》,正式启动无车承运人试点工作,要求各市申报试点企业不超过1家。
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如今11月即将过去,各地的试点名单迟迟没有公布,尤其是备受期待的广东、上海,仍然不见踪影。就在一片焦急的等待中,无车承运人试点终于出现了第一个吃螃蟹的人。
湖北省交通运输厅道路运输管理局于2016年11月24日组织了全省道路货运无车承运试点企业评审工作。通过现场答辩、专家评审等规定程序,拟确定10家企业为湖北省道路货运无车承运试点企业(名单见下)。
湖北省道路货运无车承运试点企业名单公示
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千呼万唤始出来!不是广东,也不是上海,而是湖北打响了中国无车承运人试点的头炮。不过随着第一份试点名单的公布,相信接下来的一段时间里,全国各地的无车承运人试点名单也会陆续公布了。