今年，金华物流业喜事连连。先是浙江永红物流公司购买了16辆崭新的德国曼卡车，两者合作预示着金华物流企业从小到大向着优质化发展。接着，传化集团与金华市政府签署战略合作协议，将金华作为中长期布局的重点战略区域，结合金华城市发展规划，积极导入传化优质资源，开展城市物流、智能制造、科技创新等领域投资建设。金华市交投集团智慧物流无车承运人平台也已完成数据互联，并通过浙江省第二批无车承运人试点评审，7月1日已投入试运营。

三年内金华要打造千亿元的物流产业，为此，金华相关部门积极行动，出台多项培育扶持措施，化解企业难题，坚定不移把现代物流业作为金华重要支柱产业来培育，打造物流强市。

针对本地物流企业分散和税收流失情况，金华市交通运输局等相关部门充分借助“三服务”活动载体，聚焦物流“税收回归、统计回归、车辆回归”，主动对接企业，开展基础调研，走访调研物流企业80余家次，向2000多名基层从业人员开展问卷调查，在此基础上牵头起草《加快推进金华市区物流产业发展的十条措施》和《加快推进市区现代物流业发展的实施方案》，并以市政府名义印发。

在本地物流企业扶持方面，鼓励融合多行业联动发展。一是推动物流企业与制造业、商贸业强化协作，鼓励制造、商贸企业运输服务项目剥离，优先交由本地物流企业承运，根据物流企业承担制造、商贸企业的年度物流服务费用不同，给予20万～50万元奖励。二是建立效益激励机制，引导物流企业与快递企业、生产服务企业等上下游企业融合发展，按效益情况给予奖励。三是对接服务“一带一路”建设，加快国际物流发展，搭建国际物流业务合作平台，对从事海铁联运、国际班列业务的平台企业加大扶持力度，支持货代企业承接本地商贸、制造企业进出口货物。四是引导产业集聚发展，吸引个体户、小规模物流企业和货运代理等相关服务企业入驻公共物流园区，并在园区内增设行政服务中心延伸点，为企业提供注册、车辆年检、纳税等一站式服务。

市政府出台《加快推进金华市区物流产业发展的十条措施》后，金华市交通运输局等相关部门第一时间抓好贯彻落实。通过宣贯培训、服务指导、专项整治等多种形式推动政策落地，指导服务企业80余家次，宣贯培训25次，组织业务对接2次，整治非法改装大货车88辆。政策利好进一步加速了市区现代物流业发展。同比实现“四个增长”：一是全市物流业增加值26.5亿元，同比增长33.7%；二是市本级新增8吨以上货运车辆617辆，同比增长35%；三是市本级物流企业入库税收1.08亿元，同比增长20.5%。其中，申通缴纳税收129.5万元，超过2018年全年税收。圆通缴纳税收306.8万元，同比增长113%。中通缴纳超过1222.3万元，同比增长74%；四是中亚国际班列发送集装箱3156标箱，同比增长37%。

市区快递企业税收快速增长：申通纳税129万元、百世纳税168万，超过2018年全年税收；圆通纳税306万元，同比增长113%；中通纳税1222万元，同比增长74%。本地物流企业快速发展：如浙江永红物流公司，1—6月营业收入9180万元，半年营收已超过去年全年，同比增长209.55%。

目前，金华市交通运输局、市发改委、市邮管局、市综合交通枢纽建管中心、市交投集团等部门正会同义乌市政府研究起草《金华市参与海港陆港空港信息港“四港”联动发展建设的实施意见》。根据实施意见的主要目标：货运方面，继续加快推进浙中公铁联运港建设，构建“义新欧”“义甬舟”和“网上丝绸之路”三大物流开放大通道。客运方面，加快推进以铁路枢纽为核心、公路枢纽为基础、航空枢纽为补充的旅客运输服务体系建设。信息建设方面，主动适应“互联网+”融合发展趋势，推广应用“云计算”科技，深化公交运行监测系统、公交智能调度系统和公交智能查询系统等，提高公交运营效率，为市民提供实时、有效的信息服务。