11月19日，围绕内陆口岸开放提升工作，省委书记刘奇来到赣州市调研并召开座谈会。他指出，今年是改革开放40周年，习近平总书记在首届中国国际进口博览会、APEC峰会等多个场合强调，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大，宣示了我国推动更高水平开放的决心。我们要深入学习贯彻习近平总书记关于扩大对外开放的重要论述，加快内陆口岸建设，推进基础设施互联互通和通关一体化，着力构建以陆、水、空港为基础，以赣州、南昌、九江为支撑的内陆口岸大通关体系，打造内陆双向开放大平台，逐步实现“进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率”的目标，为全省高质量跨越式发展提供有力支撑。

省领导李炳军、赵力平、吴忠琼陪同调研并出席座谈会。

赣州港是全国内陆第8个对外开放口岸，开通了19条中欧（亚）班列线路，成为全国铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的内陆港。刘奇十分关注赣州港建设，每年都前来调研指导，2017年11月，还为首列中欧蔬菜班列（赣州港-莫斯科）送行。时隔一年，他再次来到这里，看到了新景象新发展：拥有24万吨冷库的冷链产业园，成为区域生鲜产品的集散地；依托阿里巴巴国家智能物流骨干网的电商平台，150万公斤脐橙几天内销售一空。刘奇为这些新成绩点赞，同时要求赣州港提升标准、加强规划，布局好空间、完善好功能。他指出，赣州港是一项承载着习近平总书记对老区人民深情大爱的惠民工程，是国家部委对口支援赣南苏区振兴发展的成功范例，是江西对外开放的重要平台，我们要倍加珍惜、感恩奋进，以改革的思维、开放的视野，打造好、利用好这一平台。

赣州综合保税区是我省首个综保区，自2015年10月正式封关运行以来，已落户保税加工物流、跨境电商、国际贸易等各类企业47家，累计完成报关4600多单。刘奇详细了解赣州综保区规划运行情况，考察了落户企业生产情况，向企业家关切询问营商环境好不好，还需要政府提供什么服务。他指出，口岸是对外开放的重要门户，是开放型经济的重要支撑。要以口岸建设为龙头，加强产业互动、基础设施互通、服务产业互联，不断提升江西对外开放的效率、层次和水平。要打造一流营商环境，对标沿海发达地区，提升政府服务水平，降低企业运营成本，以开放的胸怀吸引更多的企业来江西投资兴业。

刘奇在南康主持召开内陆口岸开放提升座谈会，他开宗名义：江西是一个内陆省份，不靠海、不沿边。一段时间以来，我一直在考虑一个问题，我们能否以陆、水、空港为基础，打造内陆双向开放大平台，有效解决不靠海、不沿边，对外交易运输和贸易服务成本高、效率低等瓶颈问题，逐步实现“进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率”的目标，以此来营造良好的对外营商环境，为推进高质量跨越式发展创造条件。

刘奇提出的思考引发与会同志的广泛共鸣，省发改委、南昌海关、省商务厅、省交通运输厅、中国铁路南昌局公司、省机场集团、省财政厅、省税务局等部门负责同志着眼全省大开放格局，立足本职工作，谈现象、说问题、析原因、提建议。刘奇听得仔细、问得具体，与大家交流互动，一起深入探讨，现场气氛活跃。

刘奇指出，要举全省之力，着力破解内陆口岸开放提升瓶颈问题。要以融入“一带一路”建设为引领，加强口岸平台集疏运和支点门户开放通道建设，打造口岸集群和枢纽口岸，建设港口集疏运体系，构建与全面对外开放相适应的口岸开放格局。要以消费供给侧结构性改革为引领，积极申建功能性口岸，加快跨境电商综合试验区建设，统筹推进全省口岸平台功能建设，不断完善口岸平台功能。要大力发展口岸物流服务业，加快提升口岸产业，依托口岸扩大进出口规模，打造集综合加工、商贸流通、现代物流等于一体的口岸经济增长极，着力发展壮大口岸经济。要加快推进智慧口岸建设，优化简化通关流程，切实降低通关成本，努力打造“四最”营商环境，让江西企业能够同沿海企业一样，同步享受全球低成本资源和低成本服务。（记者刘勇）