8月1日，《江西省航空物流发展奖励暂行办法》（以下简称《办法》）实施满月。8月2日，记者获悉，我省拿出1.95亿元真金白银，拉动航空货运业发展的效果明显：7月1日至31日，昌北国际机场完成货邮吞吐量6733吨，比去年同期增长72.45%，增速位列中部六省省会机场第一。今年1月1日至7月31日，该机场共计完成货邮吞吐量3.8万吨，同比增长38.21%。

　　“我公司拟申请南昌到欧洲的货运定期航线，把欧洲的海产品运往国内。按照《办法》，开通国际货运定期航线，载重40吨及以上机型，每航班会奖励60万至70万元，同时按照进出港货量每公斤再奖励4元。”年年有鱼（北京）科技发展有限公司副总裁余正东告诉记者，《办法》在业界引起很大反响，国内不少商贸公司都认为，我省支持航空货运发展的力度大，他们在北京也被吸引过来。据悉，奖励的对象涉及航空运输企业或货运包机（包舱）人、航空货运代理企业、卡车运营商和货主企业，包括定期、不定期航班和空陆联运卡车，分国内和国际（地区）航线奖励，这对于全省外贸行业以及外向型经济的发展，都是个重大利好消息。

　　江西空港航空地面服务有限公司总经理陈军称，7月1日《办法》实施以来，每天都要接待2-3拨企业，过来洽谈合作协议，其中一半是来联系国际航班的运力开通问题。“他们想把越南的水果、日本的扇贝、加拿大的龙虾运往江西，积极性很高。目前我们已签约48家奖励对象，有10家意向签约对象。”陈军透露，昌北国际机场目前有47家航空公司运营定期航班（含邮政、顺丰航空），2018年上半年累计通航68个国内外城市，运营138条航线 （包含2条货运航线）。按照全年完成8万吨货运吞吐量的目标测算，剩余153天，日均必须完成275吨。

　　为推进航空货运发展，昌北国际机场已将申报进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物三个指定口岸功能的可研报告，提交南昌市政府。而在7月13日，国务院已经批复北京、武汉、南昌等22个城市，新设一批跨境电子商务综合试验区。这是我省首个跨境电商综合试验区。（记者杨碧玉 实习生史慧芳）