南昌新闻网讯 昨天，记者从政府部门获悉，我省将在全省范围内开展道路货运无车承运人试点工作，促进我省物流业与互联网融合发展，推动物流供给侧结构性改革，促进物流业“降本增效”。

无车承运物流经营业务，是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，并通过委托实际承运人完成运输任务。

按照“高标准、严要求、宁缺毋滥”的原则，我省将择优选择规模较大、管理规范、物流信息平台应用较为充分、拥有稳定货源、社会信誉好的企业参加试点。

试点企业须为江西省内注册的道路货物运输经营者，具备保障服务能力的办公场所和相应管理人员；已利用互联网平台组织开展了无车承运物流经营业务，2016年1至10月交易额达到2000万元；具备开展无车承运平台服务的线上能力，包括具备专业人员、机房场地以及在线支付能力；企业有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力；具备健全的安全生产管理、经营管理制度和良好的社会信誉，未曾发生重特大交通事故，未发生不良纳税记录；具备较强的赔付能力，能够承担全程运输风险。

试点期限为一年，即2016年12月至2017年12月。试点期间，我省将探索无车承运人在许可准入、运营监管、诚信考核、税收征管等方面的管理制度和相关标准规范，如建立无车承运人分级资质管理制度，健全物流运输管理信息系统等。

按照要求，无车承运人须建立健全经营管理制度，规范经营行为。要与托运人、实际承运人签订运输服务合同，探索建立相应的赔付机制，承担全程运输责任。

健全物流运输管理信息系统，通过互联网物流信息平台为货主和实际承运人提供信息服务，对交易、运输、结算等各环节进行全过程透明化动态管理，强化运输过程的安全监管，为税收征管提供真实交易数据。