近日，国家发改委以发改基础[2016]2716号文批复安庆至九江铁路可行性研究报告。

    该项目位于赣鄂皖三省，线路北起新安庆西站，南至庐山站，线路正线全长169公里，共设8座车站，项目总投资336.3亿元，建设工期5年，项目主要技术标准为高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。其中:我省境内正线全长17公里，设庐山站，主要为长江特大桥及引入庐山站工程。

    安九客专北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北高速铁路通道和上海—南京—安庆—九江—武汉沿江东西高速铁路通道的重要组成部分，是完善我国“八纵八横”高速铁路网的关键项目。项目的建设有利于加强我省与合肥、南京、武汉等长江经济带区域中心城市的直接沟通，对于我省加速融入“一带一路”、长江经济带等国家战略，进一步拓展发展空间具有重要意义。项目建成后，将与合安客专一起，构成我省又一条北上进京的快速客运通道，打造南昌至北京6小时交通圈。