日前，《江西省人民政府办公厅关于加快水运建设的实施意见》出台。《实施意见》明确，江西加快水运建设步伐，到2020年，全省高等级航道达到995公里，规划的高等级航道全部达标，赣江、信江航道实现全线三级通航；新增港口吞吐能力4767万吨和136万标箱，基本形成布局合理、层次分明、功能明确、与经济发展水平基本相适应的水运港口枢纽体系；九江港、南昌港集疏运体系更加完善。

《实施意见》部署了六项主要任务，一是全面贯通三级航道，赣江航道到2019年，全面建成新干航电枢纽、龙头山水电枢纽和石虎塘至神岗山航道整治工程，实现全线三级通航。信江航道，加快建设八字嘴航电枢纽工程、双港航运枢纽工程等，2020年实现全线三级通航。二是同步建设港口码头，建成一批规模化、专业化、现代化的公用码头，新增港口吞吐能力4153万吨和136万标箱，基本建成层次分明、结构优化、功能完善、布局合理的现代化港口体系。三是健全港口集疏运体系，重点完善九江港、南昌港集疏运体系，提升多式联运服务水平。四是建设九江港和南昌港港口货运综合枢纽、九江港红光港口和南昌港龙头岗港口物流园、九江港蛤蟆石水上服务区等配套基础设施。五是统筹推进抚河、饶河、修河、渌水以及赣江、信江支流水运建设，构建以赣江、信江为主通道，其他水系相衔接的水运体系。建立完善项目库，抓好项目储备，推动实施一批航道、码头项目。六是开展非法码头专项整治。根据“规范一批、取缔一批、提升一批”的要求，按照因地制宜、实事求是、堵疏结合、分类处置的原则，两年内完成专项整治任务。

《实施意见》明确，江西省将加大省级财政投入力度，2017-2020年，省级财政每年向省港航建设投资有限公司提供不少于5亿元的资金支持，增强其融资能力；凡纳入本实施意见的水运建设项目与省重点项目享受同等政策。对航电枢纽实行电价优惠、优先上网。