日前，南昌市民唐女士来到苏圃路一家花店选购刚刚空运来的鲜花。随着我省航空物流业的不断发展，鲜花等生鲜商品从“隔天到”变为“当天到”，为消费者带来更好的品质体验。

云南昆明是国内主要的鲜花产地之一。这几日，昆明天地通达物流有限公司总经理熊友良正忙着跟当地客商主推航班运送鲜花来赣的业务。“9月份开始，从昆明通过航班到达南昌的鲜花量有了明显提升，每天大约十几吨。”熊友良表示，以前昆明鲜花大多走公路冷链运输到江西，每天货量只有几百公斤。

优质鲜花乘机来赣的同时，江西土特产品也搭上航班运往外地。11月以来，一箱箱赣南脐橙通过南昌昌北国际机场的“空中快道”送往世界各地。记者了解到，今年“双十一”期间，昌北机场的货运量明显增长。11月11日，机场货邮吞吐量为324.5吨，同比增长100.2%。此后十余天，该机场货运量保持在日均300吨以上。目前，该机场进出港货物主要以服装、邮件、电子配件等为主。

这些积极转变，源于今年6月以来我省航空货运发展推进会的召开和《江西省航空物流发展奖励暂行办法》的实施。真金白银的投入，为昌北机场优化航线网络、深化区域合作、发展多式联运等奠定坚实基础。

“我省飞东南亚航线开了这么多年，由于水果口岸未建成，新鲜的热带水果一直没法直接抵达江西。”说起生鲜商品的跨境运输，我省业内人士无不惋惜地说，更好的消费体验亟待满足。

“进口冰鲜、水果等产品具有时效性强、附加值高等特点。”主营冰鲜产品进口的某公司副总裁余正东曾实地考察南昌、长沙、天津、郑州等地的航空物流布局，由于南昌冰鲜水产品、食用水生动物、水果等指定口岸尚未健全，相关合作协议只能暂时搁置。余正东表示，江西市场有巨大的消费潜力，相关口岸开设后将第一时间开展国际货机海鲜进口等业务。

“国际货运航线才是航空货邮吞吐量的大头。”该业内人士表示。记者了解到，目前，昌北机场正积极推进南昌-列日、南昌-纽约、南昌-阿克托别-莫斯科洲际货运航线的开通。另外，南昌国际邮（快）件监管中心、冰鲜水产品、食用水生动物、水果、种子苗木、肉类、药品等进境指定口岸将有望在未来两年内建成并投入使用。（记者 赵影）