9月29日15时06分，浩吉铁路首趟全程煤炭专列84101次列车抵达江西吉安站，标志着江西正式融入这条纵贯南北的铁路能源运输大通道。

　　据了解，9月28日世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路开通运营，当日6时48分84101次列车，满载近5000吨的煤炭，从内蒙古浩勒报吉南站开出，全程运行1800余公里，用时约32小时，终抵江西吉安站。

　　浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站，为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速120公里，规划年运输能力2亿吨以上。

　　浩吉铁路江西段跨3市10县区，正线215公里，隧道共38座，60603延长米，桥梁共105座，43715延长米，桥隧占比49%；途经宜春市所辖铜鼓县、宜丰县、上高县，新余市所辖分宜县、渝水区、仙女湖区，吉安市所辖峡江县、吉水县、吉州区、青原区；设有铜鼓、车上、芳溪、宜丰、上高、南岗、双林、观巢、新余西、新余南、安山、谷村、洞源13个车站和黄岗、樟山两个线路所。

　　浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目，也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。这条铁路的开通运营，江西将进一步完善能源运输基础设施，缓解煤炭资源不足的局面，保障能源供应，对于江西承接沿海经济发达地区的产业转移有重大作用。（记者朱嘉明）