11月22号上午，“新宜吉六县转型合作示范区内”的首个“水铁公”多种形式联运的现代化物流综合性港区在樟树市赣江北岸开工建设。项目建成后，可实现水运年吞吐量约2000万吨、铁路运输年吞吐量约500万吨，创造就业岗位2000个左右，届时将为新余市、樟树市等示范区企业每年节约物流成本约5亿元，有效的促进示范区经济发展。

　　樟树港作为江西省重要港口和区域综合运输枢纽的重要组成部分，是樟树及周边地区城市建设、产业布局、资源开发的重要依托，是深入落实国家加快长江经济带建设和省委构建大南昌都市圈战略决策部署、抢抓发展机遇的重要举措。由新余钢铁集团联合中国物流、中江国际、湖南五江共同投资108亿元建设的樟树港河西港区，主要以重件集装箱、散货、件杂货吞吐为主，兼顾装卸仓储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流的综合性港区，将和已建成的樟树港河东港区形成业务互补、并相互促进，服务范围以樟树市、新余市及周边县、市(区)为主，可辐射至全省及相邻其它省份范围的物资运输服务，成为赣江中游重要的水运和物流中心，从而更好的推进新宜吉区域经济的协同持续健康发展具有十分重要的意义。

　　据了解，中国物流樟树港河西港区港城一体化项目总投资约108亿元，拟建设1000吨级集装箱货泊位3个、1000吨级件杂泊位4个、1000吨级散货泊位8个，共计15个泊位，铁路装卸和仓库装卸作业区25万平方米、升级改造与张家山车站连接的二条3公里长集疏港铁路专用线、城市综合体等港区配套设施，整个港区规划陆域面积约1315亩。（郭义民）