记者从江西省交通运输厅获悉，日前，新余钢铁集团有限公司物流中心将3000余吨钢材通过江西南昌龙头岗综合码头中转，快速交付江苏客户，有效缓解了该公司钢材外运压力；南昌龙行港口集团货代团队紧密跟踪客户动态，提前为江西添光钛业有限公司原材料供应设计好方案，有效保障该企业正常运营。

　　连日来，江西省港航管理部门从精准施策和保障服务两端发力，保障货物运输安全有序，采取复工手续快速办理、经营许可适当延期、加大金融支持力度、做好船员服务等措施，切实解决港口码头企业和水路运输企业复工难题。目前，江西省水路货运企业复工率97.2%，其中九江港66家货运港口企业全部复工，南昌港7家货运港口企业和4处临时港口中物流运输通道全部复工。

　　鼓励航运公司增加换舱比例

　　近日，南昌市新建区樵舍镇政府、南昌市港航处、新建区地方海事处等单位组成工作专班，在南昌龙头岗综合码头对从湖北方向驶来的靠泊船舶进行作业指导，有效保障港区货物运输安全有序。

　　在做好疫情防控的基础上，江西各级港航管理部门积极会同当地政府部门，加强指导港航企业制定合理有效的防护措施和装卸方案，允许湖北疫情地区运送重要生产物资的船舶靠港作业；开通农业、防疫、石油等物资水运“绿色通道”，实行码头网上申报、船舶优先靠泊、优先作业等保障措施，确保重要物资运输通道畅通。

　　为加快恢复外贸航运班线，九江市港口航运管理局推出九江港至上海港货运“天天班”，鼓励各航运公司增加换舱比例，切实帮助航运企业提高航班载货率。自2月15日起，九江港发往上海外高桥方向的航运班线恢复一周7班，发往上海洋山港方向航运班线恢复一周5班，班次密度保持与疫情发生前同等水平。

　　码头堆存率下降到90%

　　新冠肺炎疫情对港口码头企业和水路运输企业发展造成了一定的冲击。江西省港航管理部门积极为企业办理复工复产手续，指导其落实隔离、消毒、测温等复工防控措施，做好返岗人员健康管控，杜绝发生企业复工聚集性疫情，让企业吃下定心丸。

　　江西省所有水运经营者的《国内水路运输经营许可证》《船舶营业运输证》和国内船舶管理业务经营者的《国内船舶管理业务经营许可证》，以及海事、船检相关船舶船员证书，在疫情防控期间到期的，证书有效期统一延长至2020年6月30日。首次投入国内水路运输市场的船舶或必须换证的企业，可扫描上传材料，快速办理相关手续。

　　江西省港航管理部门主动帮助口岸集装箱卡车取得道路通行许可证，帮助小微企业工人办理小区通行证，有效解决集装箱卡车道路运输和部分工人返岗受阻问题。目前，全省集卡物流企业复工率和员工返岗率达到97%，码头堆存率由110%下降到90%。

　　征集48艘应急船只为船员解决后顾之忧

　　针对疫情给企业经营带来的不利影响，江西港航管理部门加大金融支持力度，主动帮全省30家水路运输企业申请融资贷款。九江市港口航运管理局向省商务厅争取政策支持，对九江港至上海港货运“天天班”给予每个集装箱定额600元的运费补贴，有效缓解疫情期间外贸企业的经营压力。

　　做好船员保障工作，对水路运输安全有序发展至关重要。近日，江西省港航管理局印发通知，要求各级港航海事部门及时公布船员热线电话和其他有效联系方式，主动为因疫情防控驻港隔离的船员免费购买生活物资，协调解决在港船员就医问题，保障船员生命安全，切实解决船员后顾之忧，提升船员归属感。

　　截至3月22日，江西省港航管理局征集48艘应急备用船舶，全力保障疫情防控物资、生产生活物资运输，累计为450艘船舶、2250名船员提供生活保障服务，代购各类生活物资价值18.9万余元。（黄金、记者徐立鸣）