9月25日，萍乡至莲花高速公路通车仪式在萍乡举行。省委常委、常务副省长殷美根出席仪式并宣布通车。省政府副秘书长王前虎、省交通运输厅厅长王爱和、省文化和旅游厅厅长李小豹，萍乡市委书记陈敏，市委副书记、代市长刘烁，市人大常委会主任周敏，市政协主席吴运波，省发改委副主任李志刚，省交通运输厅副厅长刘震华，省交通投资集团党委书记、董事长王江军，省交通投资集团党委副书记、副董事长、总经理谢兼法，萍乡市领导李明生、欧阳清新、叶舟、熊小青出席。

仪式前，殷美根一行与项目先进单位和先进个人代表合影，察看了六市服务区和项目建设宣传展板。

王爱和在讲话中指出，萍莲高速公路对畅通我省西部地区经济循环、带动沿线地方发展具有十分重要的意义。萍莲高速的建成，是加快老区建设的重要成果。项目的建成通车，对于完善我省高速路网结构，改善地方交通条件，优化区域资源配置，带动沿线经济社会快速发展，都具有非常重要的意义。萍莲高速的建成，是落实绿色环保的生动实践。项目认真践行“绿色公路”建设理念，积极追求公路与自然的和谐统一、经济效益与生态效益的有机融合，从桥梁设计到科技创新，从替换燃料到低温搅拌，从智能照明到节约土地，众多节能降碳理念，铸就了这条“绿色长廊”，有效节约了资源、保护了环境、提升了形象。萍莲高速的建成，是创建品质工程的典型示范。项目将打造“平安百年品质工程”作为目标追求，始终坚持以匠心打造优质项目、以精心铸就品质工程，积极探索“54321”工地党建新模式引领项目建设，推广标准化场区建设，应用50余项“四新技术”和“微创新”成果，进一步提升了工程质量和建设水平。

王爱和表示，当前，全省交通运输系统正在深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，正在全面推进落实交通强省战略，我们将认真落实省委、省政府决策部署，牢固树立“项目为王”理念，实干担当、奋发作为，聚集一切力量，集结一切资源，加快建设宜遂等7个在建项目，按下沪昆高速梨东改扩建等5个拟建项目“快进键”，努力形成“续建一批”“开工一批”“储备一批”的项目建设大格局，持续完善高速公路网架构，不断提升路网运营保障水平，深入实施服务区品质提升工程，建设人民满意、保障有力、全国前列的交通强省，为建设富裕美丽幸福现代化江西提供坚强支撑。

刘烁在致辞中指出，萍莲高速建成标志着萍乡市进入新一轮高速公路发展新时代，成为联结“长株潭”城市群与环鄱阳湖生态经济区的纽带，对完善国家和省际高速公路网具有重要意义。萍乡将充分发挥萍莲高速的作用，推动萍乡早日建成“最美转型城市”；将乘萍莲高速建成通车的东风，加快构建以高速网和铁路网为主通道的现代综合交通运输网络，书写属于萍乡的高铁时代、高速时代；将以萍莲高速为依托，优化沿线的产业布局、城镇化布局，串联和整合沿线的红色资源、生态资源，打造全域旅游发展特色片区；将抓住萍莲高速带来的新机遇，加强与“长株潭”的深度融合，推动内陆开放赣湘合作核心区建设，开创萍乡高质量跨越式发展新局面，为全省在中部地区加快崛起作出更大贡献。

刘震华宣读了萍莲高速公路项目建设表扬通报，谢兼法介绍了萍莲高速建设情况。

据了解，萍莲高速公路是我省高速公路网规划的地方加密线，贯穿萍乡南北地区，起点位于萍乡经济技术开发区禁山里附近，与萍洪高速公路相连，终点位于莲花互通枢纽，与泉南高速公路连接。路线途径萍乡经济技术开发区、安源区、湘东区、莲花县，涵盖4个县（区）、9个乡（镇），全长75.3公里，总投资93.2亿元。萍莲高速桥隧比高达43.2%，是我省高速公路史上单位里程造价最高、地质条件最复杂、施工难度最大的高速公路。项目于2017年12月28日开工建设，建设周期为45个月。建成通车后，莲花县到萍乡市区的路程可由原本的90分钟缩短至40分钟，将极大地促进当地社会及经济的发展。萍莲高速公路实现了与昌栗高速、沪昆高速、泉南高速的连接，同时也对接了湖南省长沙至浏阳高速公路，既是我省高速公路规划网中重要的西部快速通道，也是完善全省及全国高速公路网的有利补充。

厅直有关单位、厅机关有关处室、萍乡市有关部门负责同志，项目沿线县（区）党政负责人，参建单位代表参加仪式。（文/练崇田、刘健  图/涂季丹、李桂东、周昊翔）