加强口岸规划建设、提升口岸开放功能、发展口岸物流集群……地处内陆的江西，正以更大气魄融入全球。近日，我省出台《加快内陆口岸建设 推动形成全面开放新格局工作方案》，加快构建全省口岸开放体系，推动我省深度融入“一带一路”和长江经济带建设，形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局。   

   对“不沿边不靠海”的江西而言，口岸是连通世界的窗口。我省将优化口岸规划布局，积极争取国家口岸办支持，合理增加内陆口岸数量规划，并推动全省各地口岸整合资源、合理布局，加强口岸集群建设。力争明年上半年完成南昌昌北国际机场T1航站改造工程并通过验收投入使用，加快推进昌北国际机场三期工程前期工作。同时，争取国家尽早批复同意建设南昌铁路口岸。   

   今年我省将力争九江港水运口岸扩大开放获国家批复同意，瑞昌港区建成通过验收并正式对外开放；完成赣州黄金机场改扩建工程和临时对外开放基础设施建设，并正式向国家口岸办申请临时对外开放。尽快启动景德镇机场迁建工作，力争将景德镇航空口岸等列入国家口岸发展“十四五”规划。    

   在提升口岸开放功能方面，我省将积极申报特殊商品进境指定口岸，力争今年赣州或九江获批汽车整车指定进口口岸，南昌获批食用水生动物、冰鲜水产品、水果进境指定口岸。加快推进南昌国际邮快件监管中心建设，力争今年获批并建成投入使用，推动开展跨境电商试点。推动设立赣州国际邮快件监管中心。适时向财政部、海关总署、税务总局申报我省实施境外旅客购物离境退税政策方案，积极争取获批。争取国务院授权并通过公安部验收，开展外国人口岸签证业务。    

   在发展口岸物流集群方面，依托南昌昌北国际机场建设航空物流港，大力发展航空货运，积极引进货运航空公司，开通全货机航线，力争今年昌北国际机场航空货运增长30%。制定出台鼓励省内货物向九江港集并的具体政策措施，加快打造长江流域区域性航运中心。加快推进赣州建设“一带一路”重要节点城市和国际货物集散地。巩固发展赣欧班列和铁海联运，力争今年赣欧班列开行100列以上。