隔着浅浅的杭州湾，东方明珠上海与东海明珠宁波遥遥相望，望穿秋水，天各一方。

   “包括他到上海和中央工作后。可以说，对杭州湾跨海大桥，习书记充满了感情。”时任大桥建设总指挥、原宁波市人大常委会主任王勇动情地说。

   2003年至2008年间，时任浙江省委书记的习近平曾六次视察大桥工程，在他持续关心下，2008年5月1日，总投资134.54亿元、全长36公里的杭州湾跨海大桥建成通车，将上海、宁波两城的陆上距离拉近了100余公里，形成了“2小时交通圈”。

   大桥时代、大桥精神，引领宁波交通大干快上，为名城名都建设发挥先导引领作用。十八大以来的五年是宁波交通历史上日新月异、浓墨重彩的五年。全市交通运输系统深入贯彻“六个加快”和“双驱动四治理”战略部署，按照实施“六大工程”、构建“六大体系”、实现“六个转变”、打造“六好交通”的总体要求，基本建成国家级综合交通枢纽,基本形成现代化综合交通运输体系,总体适应了经济社会发展需要。

经略大海洋，港口一体化

   2006年1月1日，“宁波—舟山港”名称正式启用，按照“统一规划、统一品牌、统一建设、统一管理”的原则继续深度整合，一个崭新的东方大港雄姿初露。

天造地设的黄金组合，两港“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”——2006年12月27日，宁波—舟山港挂牌仅一年，集装箱年吞吐量首次达到700万标准箱，他亲赴码头，按下了第700万标箱的起吊按钮。2008年11月，宁波—舟山港集装箱年吞吐量首次突破1000万标准箱！他特地让秘书打电话祝贺，“希望宁波—舟山港继续做大做强，走在前列。”

习近平总书记的殷切嘱托成为浙江港口发展奋斗的目标。2015年9月，省海港委设立，省海港集团成立，宁波舟山港集团有限公司隆重揭牌，两港真正实现了以资本为纽带的实质性一体化。

   五年来，宁波舟山港货物吞吐量继续领跑全球，港口综合实力显著提升，货物吞吐量超过9亿吨，保持全球第一，集装箱吞吐量跃居全球第三位，成为衔接服务中西部广大腹地与“一带一路”沿线国家和地区的战略支点；与世界上90多个国家（地区）的560个港口实现通航，成为全国超大型船舶最大集散港。依托港口的集疏运网络，发挥港口的辐射作用, 以海铁联运为抓手,大力发展多式联运，去年底海铁联运已突破25万标箱,今年预计超过31万标厢，杭甬运河宁波段实现了500吨级常态通航。今年货运量已突破200万吨，推动海上丝路宁波指数登陆伦敦波罗的海交易所,并正式写入《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。立足港城融合发展，成功举办3届中国航海日论坛活动，规模效应创历史之最。

   接轨上海，通达全国。“根据长江三角洲地区经济整合的发展趋势和我省实际，我们要着眼于‘主动接轨、全面融入、发挥优势、实现共赢‘，以更加积极的姿态参与长江三角洲地区的经济合作与发展。”习近平在担任浙江省省委书记时，高度重视“接轨上海”战略。

大局之下，排兵布阵

   2013年，杭甬高铁建成通车，宁波市进入“高铁时代”，到杭州最快50分钟左右，到上海100分钟左右的“贴地飞行”让我市融入了全国高铁网络；

   2015年9月26日，铁路宁波站枢纽全面建成投用，铁路、公路客运、轨道交通、城市公交、出租车、公共自行车集于一体，成为首个零距离换乘综合交通枢纽；

   新货运北站的建成开通运营，奠定了“南客北货”的格局，我市港集疏运网络多了一条设施水平全国领先的货运专线通道，货运列车不再经过中心城区，成为华东地区规模最大、设施最完善的铁路货运枢纽；

   这些项目的推进将进一步提高宁波市铁路枢纽地位，完善枢纽内客货运输的功能和布局，从交通末端一跃初步成为国家级综合交通枢纽，接轨上海，发声长三角气势更加强劲。未来，将逐步实现国家干线网、市域城际网、市内地铁网的 “三网”无缝衔接。

   随着象山港大桥及接线、穿好高速公路的相继建设通车宁波形成高速公路“一环六射”格局、全面形成“213”交通圈，基本实现“高速通到县，国省道通到镇，一般公路通到自然村”的格局,成为37个国家级流通节点城市、29个国家一级物流园区布局城市和交通部首批16个国家级综合运输服务示范创建城市，国家级综合枢纽地位不断巩固。

发展大转型，引领规模化

   “在前进道路上，我们一定要坚持以科学发展为主题、以加快转变经济发展方式为主线，切实把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来。”、“全面深化经济体制改革，推进经济结构战略性调整，全面提高开放型经济水平，推动经济持续健康发展。“习近平说。

   “实体经济兴则市场兴”，宁波市交通运输部门紧紧围绕“既要抓行业，更要帮企业”理念，早在2012年就提出了交通经济的概念，并成功召开了全市交通经济大会，强势推进“交通经济”的发展，以独立的姿态跻身在发展大浪潮，政企齐心，摸爬滚打，实现宁波交通行业大跨越、大发展、大提升。

   正是拥有了这样一支敢想、敢闯、敢拼的交通铁军，五年来，行业综合治理能力显著增强，可持续发展水平迈上新台阶。稳步推进法治交通建设，实现行业执法形象“四统一”；大力开展“最多跑一次”和“四张清单一张网”建设，许可审批全部实现网上运行；强化规划龙头引领，鼓励引导科技创新；成功入选国家低碳交通运输体系试点城市和绿色交通示范城市；每年减少全社会车辆通行费支出5亿元；加强行业文明创建，市公交总公司荣获评全国文明单位， 36路驾驶员陈霞娜当选党的19大代表，“3561”服务班和阳光服务班、夏慧星文明车队、公交国防民兵线等成为行业的最美示范窗口，打造“最美行业”的举措得到中央文明办的高度肯定。