改革开放40年来，随着道路市场的放开、行业转型和编制体制的调整改革，以及国家道路运输政策法规的配套完善，我市道路运输行业快速发展，综合服务保障能力明显提升，为全市经济建设和社会发展提供了有力保障。

  道路客运

  全市行政村客运通车率达99%

  记者从市运管处了解到，1978年，全市道路客运总量仅0.03亿人次，客运周转量1.1亿人公里。随着外出民工大量涌现与流动，2012年，全市道路客运总量达0.9亿人次，客运周转量达74.2亿人公里。

  近五年来，受动车、高铁、航空等运输方式高速发展影响，道路客运量呈逐年递减趋势。为顺应市场变化，我市客运部门围绕“舒适、高效、快速、安全”这条主线，大力推进城乡客运一体化改革、全力升级改造短途车型、合力推动长途接驳运输联盟发展、全面推行网上实名制售票、调整客运站（场）建设布局。目前，全市行政村客运通车率达99%，17条800公里以上的长途班线全部落实接驳运输，南昌长途汽车站、南昌长途汽车西站先后投入运营，客运站全部落实了网上实名制售票，1557台客运车辆已安装车载4G视频监控系统。2017年，全市道路客运量达0.3亿人次，客运周转量达30亿人公里，道路客运量和客运周转量较改革开放初期分别增加10倍、27倍。

  货物运输

  2017年全市道路货运量1.24亿吨

  “40年前，受道路货运小散弱、行业主体集中低、运输组织程度低、车辆技术状况差等制约，全市道路年货运总量仅0.03亿吨，货运周转量3000万吨公里。”市运管处相关负责人介绍，随着公路的快速发展与升级改造，货运由传统模式逐步向集约模式发展，2013年，全市道路货运量达0.85亿吨，货运周转量261.6亿吨公里。

  特别是近五年，国家以及省级层面深化“互联网+货运”，推动道路货运行业转型升级，甩挂运输、电子运单、多式联运应运而生，拉动了货运增长。2017年，全市道路货运量1.2436亿吨，货运周转量264.1744亿吨公里，道路货运量较1980年增加了41倍。

  驾培行业

  2017年培训学员20余万人

  据了解，1978年以前，我市仅有一所公办交通技校开展职业驾驶员培训工作，年培训人数不超过500人。

  市运管处相关负责人告诉记者，改革开放之后，驾驶员培训行业逐步发展，随着学习驾驶技能人数的增多，投资建设驾校的人们热情也开始高涨，特别2004年国务院《道路运输条例》颁布后，我市的驾培行业正式纳入行业管理范畴。彼时，全市有驾校9所，教练车300余辆，年培训学员3万人。随后，我市驾培行业进入了快速发展期，至2012年末，全市有驾校44所，教练车3000余辆，年培训学员25万人。到2017年底，全市有驾校69所，教练车4300辆，年培训学员20余万人。（左文 记者 尹玲玲）